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हेडलाइंस

क्या भारत में फिर से होगा Harley-Davidson का जलवा? टैरिफ घटने से जाग रही उम्मीदें


हार्ले डेविडशन

Photo:FILE हार्ले डेविडशन

अमेरिकी राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रंप के जवाबी टैरिफ पर जोर देने से क्या अमेरिका की लोकप्रिय बाइक कंपनी हार्ले डेविडसन एक बार फिर भारत में रफ्तार पकड़ेगी। इस महीने की शुरुआत में पेश किए गए बजट में पहले ही आयातित महंगी बाइकों पर सीमा शुल्क में कटौती की गई है। इस समय भारतीय साझेदार हीरो मोटोकॉर्प के साथ मिलकर विकसित केवल एक मॉडल एक्स-440 बेचने वाली हार्ले डेविडसन ने कभी भारत में 33 डीलरशिप के साथ 4.69 लाख रुपये की शुरुआती कीमत पर 13 मॉडल बाजार में उतारे थे। इससे पहले कंपनी ने 2020 में अपना मैन्यूफैक्चरिंग और सेल्स ऑपरेशन बंद कर दिया था।

बजट में काफी घटाया गया है टैक्स

वित्त मंत्री निर्मला सीतारमण ने 2025-26 के आम बजट में पूरी तरह से निर्मित यूनिट (सीबीयू) के रूप में आयातित 1,600 सीसी और उससे अधिक इंजन कैपेसिटी वाली मोटरसाइकिल पर सीमा शुल्क 50 प्रतिशत से घटाकर 30 प्रतिशत कर दिया था। इसी तरह अर्ध-निर्मित इकाई (एसकेडी) के रूप में आयातित मोटरसाइकिल पर सीमा शुल्क 205 प्रतिशत से घटाकर 20 प्रतिशत कर दिया गया है। सीकेडी यानी ऐसी मोटरसाइकिल जिनके कलपुर्जे बाहर से आते हैं, लेकिन उन्हें पूरी तरह भारत में तैयार किया जाता है, उन पर शुल्क 15 प्रतिशत से घटाकर 10 प्रतिशत कर दिया गया।

अमेरिका लगाता है जीरो टैक्स 

इंडस्ट्री एक्सपर्ट्स के अनुसार, अमेरिका ज्यादातर आयातित बाइकों पर जीरो शुल्क लगाता है। हालांकि, 500 ​​सीसी से 800 सीसी के बीच इंजन क्षमता वाले दोपहिया वाहनों पर 1.2 प्रतिशत और 800 सीसी से अधिक क्षमता वाले वाहनों पर 2.4 प्रतिशत शुल्क लगता है। अमेरिका में प्रधानमंत्री नरेन्द्र मोदी और अमेरिकी राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रंप के बीच चर्चा के बाद भारत-अमेरिका के संयुक्त बयान के अनुसार नेताओं ने द्विपक्षीय व्यापार बाधाओं को दूर करने के लिए प्रतिबद्धता जताई। अमेरिका ने शुल्क कटौती के भारत के हालिया उपायों का स्वागत किया। हार्ले डेविडसन के भारतीय साझेदार हीरो मोटोकॉर्प से इस ब्रांड के क्षमता विस्तार के संबंध में पूछे गए सवाल का फिलहाल कोई जवाब नहीं आया है।

(पीटीआई/भाषा के इनपुट के साथ)

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